ООО «Вездеходные машины»

Адрес: 141500, г. Москва,
61 км Ленинградского шоссе,
территория НГКМ,
Тел.: (495) 928–60–40
Факс: (495) 159–59–27

«Смоточный комплекс»

Главная страница / Вездеходы / Вездеходы ГАЗ-34039 / «Смоточный комплекс»

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ-34039 предназначен для перевозки людей и грузов при проведении геологоразведочных изысканий, при строительстве и обслуживании нефте- и газопроводов, линий электропередач и связи, железнодорожных путей, доставки вахтовых служб на объекты работ и для других потребностей преимущественно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.

Снегоболотоход рассчитан на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -40°С до + 40°С в различных дорожных и климатических условиях, при бездорожье, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4650 м.

Способен преодолевать водные преграды. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя.

Снегоболотоход ГАЗ-34039 может комплектоваться следующими видами гусеничных движителей:

с открытым шарниром (ресурс гусеничного движителя – 6 000 км.)
с резинометаллическим шарниром (ресурс гусеничного движителя – 12 000 км.)

Гусеничный снегоболотоход ГАЗ 34039-23 (специальный, «смоточный» комплекс) имеет в комплектации:

Усиленный корпус.
Усиленный бампер.
Ремни безопасности в кабине.
Селекторная связь.
Крепления для намотки троса в задней части.
Защита на лобовые стекла.
Искрогаситель.
Металлическая утепленная будка в передней части кузова (с дверью на правой стороне по ходу движения, окно на двери, аварийным люком на крыше, 3- местным сиденьем, откидным столом, обогревателем от системы охлаждения, освещением и сигнальной кнопкой для связи с водителем, жестко закрепленным каркасом на крыше с металлическими крючками по периметру).
Грузовой отсек в задней части кузова с 2 сигнальными кнопками по бокам кузова, защищенными от механических повреждений.
Электрические вентиляторы системы охлаждения (прикладываются в ЗИП без монтажа).
Крепления для огнетушителей и огнетушители типа ОУ-2 в кабине и будке.
Дополнительная фара-искатель.
Сцепное устройство типа «фаркоп».
Сигнал при движении задним ходом.